Imaginez-vous à bord d’un Airbus, en pleine approche, quand une odeur de brûlé monte d’un compartiment à bagages. C’est à peu près ce qu’ont vécu les passagers d’un vol IndiGo le dimanche 11 octobre 2026. Une batterie externe, la petite pile qu’on glisse dans son sac pour recharger son téléphone, a pris feu. Le fait divers est court, mais il pose une question simple : que faire si cela arrive pendant votre vol ?
Ce qui s’est passé à bord
Le vol 6E 6115 reliait Delhi à Chennai avec 191 personnes à bord, selon The Business Standard. Le feu s’est déclaré dans le compartiment à bagages au-dessus des sièges, d’après plusieurs reprises de l’information. Plusieurs titres parlent d’une explosion, mais les récits disponibles décrivent surtout un feu, rapidement maîtrisé par l’équipage de cabine à l’aide d’extincteurs. Le pilote a ensuite choisi de dérouter l’appareil vers l’aéroport international Rajiv Gandhi de Hyderabad, où il s’est posé vers 15h15, heure locale. Brut indique que tous les passagers et membres d’équipage étaient sains et saufs.
Pourquoi les batteries externes inquiètent les compagnies
Les batteries au lithium qui équipent la plupart de ces appareils peuvent surchauffer. Ce phénomène, appelé emballement thermique, peut mener à un incendie. Les causes possibles sont nombreuses : surcharge, choc, chaleur excessive ou court-circuit interne lié à un défaut de fabrication ou à l’usure. Dans le cas de ce vol, la cause n’est pas établie à ce stade, et rien ne dit comment la batterie s’est retrouvée dans ce compartiment.
Selon Rolling Out, il s’agirait d’au moins le deuxième incident de batterie externe sur un avion IndiGo cette année, le premier ayant eu lieu en mai. Ce point mérite d’être gardé à l’esprit, sans pour autant conclure à une tendance définitive.
Les règles, en Inde et ailleurs
Selon Brut, le régulateur indien de l’aviation civile (DGCA) a publié un avis le 11 novembre 2025. Il interdit de recharger un appareil avec une batterie externe pendant le vol et de ranger ces batteries dans les compartiments au-dessus des sièges. Les compagnies doivent aussi informer leurs passagers des risques liés au lithium. La politique d’IndiGo demande de garder ces batteries en bagage cabine, à portée de main. Ces règles valent en Inde : si vous voyagez ailleurs, consultez les consignes de votre compagnie et de l’autorité de l’aviation du pays concerné.
Les bons réflexes en cas de départ de feu
Sans jouer les experts, quelques gestes simples reviennent souvent : garder la batterie visible et à portée de main plutôt que dans un casier, ne jamais la charger sous un coussin ou dans un lit, et signaler immédiatement à l’équipage toute chaleur anormale, fumée ou gonflement. En cas de fumée, suivez les consignes du personnel de cabine, formé à ces situations et équipé d’extincteurs.
Ce qu’il faut retenir
- Une batterie externe a pris feu sur un vol IndiGo Delhi-Chennai, dérouté vers Hyderabad, le 11 octobre 2026.
- Selon les médias repris, tous les passagers et l’équipage étaient sains et saufs.
- La cause du feu n’est pas établie à ce stade.
- Gardez vos batteries à portée de main, jamais dans les compartiments au-dessus des sièges.
Sources : The Business Standard, Brut India, Gulf News et Rolling Out.
